北京铁路枢纽丰台站改建工程 机电设备监控（BAS）系统工程

　　北京铁路枢纽丰台站站房建筑面积 39.88 万平方米

　　最高聚集人数 1.4 万人

　　工程造价 72.44 亿元

　　是目前亚洲地区规模最大、造价最高的铁路交通枢纽工程。丰台站改建工程是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站，总规模为17台32线，，地下引入北京地铁10号线和16号线，形成高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体的立体交通枢纽。

       工程设计范围主要包括丰台车站地下层、地面层、站厅层、站台层及夹层范围内的环境与设备监控系统。站房能耗管理系统作为独立系统构建，与BAS系统互联对电力、供水、燃气、分布式能源系统等进行全时监测和管理。智能照明控制系统，对公共空间照明可实现分区域回路控制，依据区域照度传感器控制、按人流密度控制、站台灯按列车到发时间控制等。空调节能控制系统负责对中央空调冷热源设备进行节能控制，通过优化空调系统的开关机方案应对大空间环境蓄冷热效应。综合能管平台(BAS-EMS)将不同功能的设备智能化子系统和控制设备，通过统一的集成，形成具有信息汇集、资源共享及优化管控等综合功能的系统。